Supercam S350
БВС самолетного вида с высокой продолжительностью полёта
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
ФИНКО
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес: 4,62 кг
Габариты: 320×78 см
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Время полета: до 4,5 ч
Скорость: 65−120 км/ч
Радиус действия радиолинии: 70−100 км
Дальность действия видеоканала: до 50−100 км
Макс. дальность полета: не менее 240 км
Макс. взлетный вес: 11,5 кг
Рабочая высота полета: 150−5000 м
ДОЛЯ РОССИЙСКИХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ: 70%
СТАТУС ПРОИЗВОДСТВА: серийное
КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
— Оперативность сборки БЛА
— Модульные композитные элементы
— Взаимозаменяемые и комбинированные полезные нагрузки c унифицированными гиростабилизированными платформами
— Система отцепа консолей крыла при посадке для предотвращения возможных повреждений
Внесен в Книгу рекордов Гиннеса как беспилотник, который пролетел над самой высокой точкой мира — г. Эверест. В 2021 году Supercam S350 занял второе место по итогам всеармейского конкурса на лучший расчет комплексов беспилотных летательных аппаратов «Соколиная охота». Также принимал участие в эксперименте на дрейфующей ледовой базе арктической экспедиции «Барнео», цель эксперимента — возможность применения беспилотных технологий для обследования ледовой обстановки. Широко применяется при мониторинге магистральных газопроводов ПАО «Газпром».
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
ФИНКО
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес: 4,62 кг
Габариты: 320×78 см
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Время полета: до 4,5 ч
Скорость: 65−120 км/ч
Радиус действия радиолинии: 70−100 км
Дальность действия видеоканала: до 50−100 км
Макс. дальность полета: не менее 240 км
Макс. взлетный вес: 11,5 кг
Рабочая высота полета: 150−5000 м
ДОЛЯ РОССИЙСКИХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ: 70%
СТАТУС ПРОИЗВОДСТВА: серийное
КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
— Оперативность сборки БЛА
— Модульные композитные элементы
— Взаимозаменяемые и комбинированные полезные нагрузки c унифицированными гиростабилизированными платформами
— Система отцепа консолей крыла при посадке для предотвращения возможных повреждений
Внесен в Книгу рекордов Гиннеса как беспилотник, который пролетел над самой высокой точкой мира — г. Эверест. В 2021 году Supercam S350 занял второе место по итогам всеармейского конкурса на лучший расчет комплексов беспилотных летательных аппаратов «Соколиная охота». Также принимал участие в эксперименте на дрейфующей ледовой базе арктической экспедиции «Барнео», цель эксперимента — возможность применения беспилотных технологий для обследования ледовой обстановки. Широко применяется при мониторинге магистральных газопроводов ПАО «Газпром».
Группа компаний «Беспилотные системы» является разработчиком и производителем беспилотных авиационных комплексов марки «Supercam» с 2010 года и одним из самых крупных игроков на рынке беспилотной авиации в России.
Усилиями наших инженеров и конструкторов создана линейка беспилотных воздушных судов семейства Supercam с взлетной массой от 2,2 до 29 кг. Кроме того, мы имеем собственные разработки всех компонентов комплекса, включая универсальную систему автоматического пилотирования собственных БВС, программное обеспечение по контролю управления беспилотным воздушным судном, систему радиосвязи, гиростабилизированные по двум и трем осям оптико-электронные системы на основе ТВ-камер высокого разрешения, фотокамер с матрицами больших размеров, тепловизоров, систем автоматического сопровождения, удержания и распознавания цели.
Усилиями наших инженеров и конструкторов создана линейка беспилотных воздушных судов семейства Supercam с взлетной массой от 2,2 до 29 кг. Кроме того, мы имеем собственные разработки всех компонентов комплекса, включая универсальную систему автоматического пилотирования собственных БВС, программное обеспечение по контролю управления беспилотным воздушным судном, систему радиосвязи, гиростабилизированные по двум и трем осям оптико-электронные системы на основе ТВ-камер высокого разрешения, фотокамер с матрицами больших размеров, тепловизоров, систем автоматического сопровождения, удержания и распознавания цели.
Производитель: ФИНКО
Доля российских комплектующих: 70%
Статус производства: Серийное
Сегмент: Самолетный тип
Смотрите также
© 2022 / АНО «Платформа НТИ»
ПРИ ПОДДЕРЖКЕ
Телеграм-канал
Настоящее Будущее
Настоящее Будущее
#Настоящее Будущее
#Аэронет2035