Канал управления БВС
Действующий макетный образец канала управления БВС реализован на базе технологии, обеспечивающей радиосвязь с высокими помехозащищенностью, энергетической и информационной скрытностью в условиях поражения помехами 100% спектра рабочих частот, основанной на новых видах и формах сигналов, не применявшихся ранее в радиосвязи.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
АО «Руспром» /ООО «АРДОКС»
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес: 1 кг (включая аккумулятор)
Габариты: 190×40×60 мм
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРСТИКИ
1. Рабочий диапазон частот, МГц — 144,0 ÷174,0.
2. Режим передачи команд управления — ППРЧ.
3. Ширина спектра излучаемого сигнала, кГц — 8000.
4. Выходная мощность передатчика, подводимая к антенне, Вт — 2,0; 5,0 и 10,0.
5. Расчетная дальность управления представленного на фото квадрокоптера при излучаемой мощности до 2Вт, км 30,0 ÷ 150,0.
ДОЛЯ РОССИЙСКИХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ: 100%
СТАТУС ПРОИЗВОДСТВА: опытное
КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
— высокая помехозащищенность в условиях естественных и искусственных помех, устойчивость управления БВС в условиях воздействия антидроновых ружей и комплексов радиоэлектронного подавления;
— устойчивый прием команд управления при поражении спектра рабочих частот, при условии превышения уровня помех над уровнем рабочего сигнала до 20 дБ;
— высокая энергетическая скрытность, которая обеспечивает повышение живучести БВС и наземного пункта управления;
— синхронизация канала не привязана к сигналам единого времени, включая и спутниковые;
— невозможность перехвата команд управления;
— оригинальные отечественные протоколы организации связи и программное обеспечение, не имеющие аналогов в мире.
Является основной компонентой при создании автономной системы радионавигации для БВС и наземных робототехнических комплексов, функционирующих в условиях отсутствия сигналов от спутниковых навигационных систем. Реализован на базе портативных радиостанций комплекса «СТИЛЕТ».
Сфера применения: для любых типов БВС, имеющих повышенные требования к безопасности полетов.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
АО «Руспром» /ООО «АРДОКС»
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес: 1 кг (включая аккумулятор)
Габариты: 190×40×60 мм
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРСТИКИ
1. Рабочий диапазон частот, МГц — 144,0 ÷174,0.
2. Режим передачи команд управления — ППРЧ.
3. Ширина спектра излучаемого сигнала, кГц — 8000.
4. Выходная мощность передатчика, подводимая к антенне, Вт — 2,0; 5,0 и 10,0.
5. Расчетная дальность управления представленного на фото квадрокоптера при излучаемой мощности до 2Вт, км 30,0 ÷ 150,0.
ДОЛЯ РОССИЙСКИХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ: 100%
СТАТУС ПРОИЗВОДСТВА: опытное
КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
— высокая помехозащищенность в условиях естественных и искусственных помех, устойчивость управления БВС в условиях воздействия антидроновых ружей и комплексов радиоэлектронного подавления;
— устойчивый прием команд управления при поражении спектра рабочих частот, при условии превышения уровня помех над уровнем рабочего сигнала до 20 дБ;
— высокая энергетическая скрытность, которая обеспечивает повышение живучести БВС и наземного пункта управления;
— синхронизация канала не привязана к сигналам единого времени, включая и спутниковые;
— невозможность перехвата команд управления;
— оригинальные отечественные протоколы организации связи и программное обеспечение, не имеющие аналогов в мире.
Является основной компонентой при создании автономной системы радионавигации для БВС и наземных робототехнических комплексов, функционирующих в условиях отсутствия сигналов от спутниковых навигационных систем. Реализован на базе портативных радиостанций комплекса «СТИЛЕТ».
Сфера применения: для любых типов БВС, имеющих повышенные требования к безопасности полетов.
АО «Руспром» специализируется на разработке комплексов и средств цифровой радиосвязи, навигации и электронного документооборота.
ООО «АРДОКС» специализируется на разработке средств связи и систем управления для сельского хозяйства.
ООО «АРДОКС» специализируется на разработке средств связи и систем управления для сельского хозяйства.
Производитель: Руспром/Ардокс
Доля российских комплектующих: 100%
Статус производства: Опытное
Сегмент: Прочее
Смотрите также
© 2022 / АНО «Платформа НТИ»
ПРИ ПОДДЕРЖКЕ
Телеграм-канал
Настоящее Будущее
Настоящее Будущее
#Настоящее Будущее
#Аэронет2035