Альманах
Многопозиционная система наблюдения за воздушными судами и транспортом любого типа
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
ООО «Авиателекоминвест» (АТИ)
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес: станция приемная — 39 кг, станция передающая — 52 кг, сервер-концентратор — 420 кг, антенна АР5−1090−2 (АР5-К2) — 4 кг, антенна АР5−1090−2 (АР5-К2) — 9,7 кг, МФУ 2.0 — 5 кг
Габариты: станция приемная 664×570×258 мм, станция передающая 664×570×258 мм, сервер-концентратор 802×1759×1100 мм, антенна АР5−1090−2 (АР5-К2) — 146×1106×146 мм, антенна АС12−1060−1500К — 2015×211,5×280 мм, МФУ 2.0 — 350×253×97 мм
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочие частоты МПСН по каналу запроса: 1030 МГц, по каналу ответа: 1090 МГц
Задержка выдачи информации: не более 1 с для МПСН-Ш и не более 0,5 с для МПСН-А
Вероятность обнаружения цели: не менее 0,97 для МПСН-Ш и не менее 0,99 для МПСН-А
Точность определения местоположения: ВС от 7,5 м (требования ИКАО)
ДОЛЯ РОССИЙСКИХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ: 32%
СТАТУС ПРОИЗВОДСТВА: серийное
КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
— Основана на цифровой линии передачи данных «борт-земля»
— Сочетает в себе преимущества радиолокационного наблюдения и АЗН-В (достоверность и высокая точность данных)
— Наиболее экономически эффективное решение для организации авиационного наблюдения в верхнем и нижнем воздушном пространстве
— Принята ИКАО в качестве основного средства авиационного наблюдения на обозримую перспективу (2040+)
МПСН предназначена для наблюдения за пилотируемыми и беспилотными воздушными судами в верхнем и нижнем воздушном пространстве, наземным транспортом на площади маневрирования аэродромов в целях обслуживания воздушного движения по стандартам ИКАО.
На борту воздушных судов и на транспортных средствах требуется наличие ответчика режимов S/RBS или АЗН-В 1090 ES. МПСН является наземной инфраструктурой для наблюдения за БВС, предназначенной для их интеграции в единое воздушное пространство.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
ООО «Авиателекоминвест» (АТИ)
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес: станция приемная — 39 кг, станция передающая — 52 кг, сервер-концентратор — 420 кг, антенна АР5−1090−2 (АР5-К2) — 4 кг, антенна АР5−1090−2 (АР5-К2) — 9,7 кг, МФУ 2.0 — 5 кг
Габариты: станция приемная 664×570×258 мм, станция передающая 664×570×258 мм, сервер-концентратор 802×1759×1100 мм, антенна АР5−1090−2 (АР5-К2) — 146×1106×146 мм, антенна АС12−1060−1500К — 2015×211,5×280 мм, МФУ 2.0 — 350×253×97 мм
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочие частоты МПСН по каналу запроса: 1030 МГц, по каналу ответа: 1090 МГц
Задержка выдачи информации: не более 1 с для МПСН-Ш и не более 0,5 с для МПСН-А
Вероятность обнаружения цели: не менее 0,97 для МПСН-Ш и не менее 0,99 для МПСН-А
Точность определения местоположения: ВС от 7,5 м (требования ИКАО)
ДОЛЯ РОССИЙСКИХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ: 32%
СТАТУС ПРОИЗВОДСТВА: серийное
КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
— Основана на цифровой линии передачи данных «борт-земля»
— Сочетает в себе преимущества радиолокационного наблюдения и АЗН-В (достоверность и высокая точность данных)
— Наиболее экономически эффективное решение для организации авиационного наблюдения в верхнем и нижнем воздушном пространстве
— Принята ИКАО в качестве основного средства авиационного наблюдения на обозримую перспективу (2040+)
МПСН предназначена для наблюдения за пилотируемыми и беспилотными воздушными судами в верхнем и нижнем воздушном пространстве, наземным транспортом на площади маневрирования аэродромов в целях обслуживания воздушного движения по стандартам ИКАО.
На борту воздушных судов и на транспортных средствах требуется наличие ответчика режимов S/RBS или АЗН-В 1090 ES. МПСН является наземной инфраструктурой для наблюдения за БВС, предназначенной для их интеграции в единое воздушное пространство.
Компания ООО «Авиателекоминвест» была образована в 2018 году для реализации масштабных проектов в области цифровизации воздушного транспорта и модернизации средств обеспечения полётов воздушных судов. Объединяя компетенции основных российских разработчиков
и производителей, а также технологии и возможности ПАО «Ростелеком» — крупнейшего в России провайдера цифровых услуг и решений, ООО «АТИ» в 2020 году приступил к реализации крупнейшего в России проекта по модернизации средств наблюдения за воздушным движением, в рамках которого на основе цифровых технологий создаётся сплошное непрерывное поле наблюдения на высотах от 500 м в Санкт-Петербургской зоне Единой системы Организации воздушного движения. Технологической основой для систем наблюдения за воздушным движением, реализуемых ООО «АТИ», являются многопозиционные системы наблюдения (МПСН) «Альманах», разработанные компанией ООО «НПП «ЦРТС».
и производителей, а также технологии и возможности ПАО «Ростелеком» — крупнейшего в России провайдера цифровых услуг и решений, ООО «АТИ» в 2020 году приступил к реализации крупнейшего в России проекта по модернизации средств наблюдения за воздушным движением, в рамках которого на основе цифровых технологий создаётся сплошное непрерывное поле наблюдения на высотах от 500 м в Санкт-Петербургской зоне Единой системы Организации воздушного движения. Технологической основой для систем наблюдения за воздушным движением, реализуемых ООО «АТИ», являются многопозиционные системы наблюдения (МПСН) «Альманах», разработанные компанией ООО «НПП «ЦРТС».
Производитель: Авиателекоминвест
Доля российских комплектующих: 32%
Статус производства: Серийное
Сегмент: Инфраструктурные решения
Смотрите также
© 2022 / АНО «Платформа НТИ»
ПРИ ПОДДЕРЖКЕ
Телеграм-канал
Настоящее Будущее
Настоящее Будущее
#Настоящее Будущее
#Аэронет2035