Специализация этого НПЦ — производство и обслуживание транспортных БАС легкого и среднего класса, которые будут использоваться для полетов в сложных условиях: на море, в горах или при плохой погоде. Кроме того, центр сфокусируется на выпуске ключевых систем БАС — полетных контроллеров, ОС реального времени и силовой электроники. В числе потенциальных резидентов НПЦ — компании «Российские беспилотники», «Кулон», «Клевер», «Восход» и др.
Предполагается, что центр будет крупный, общая площадь помещений составит 10 тыс. м². На его оборудование до 2026 г. нужно 3,6 млрд руб., причем 225 млн руб. из них планирует выделить сам регион. Центр должен начать работу в 2025 г.
Выпускать БАС и комплектующие Севастополь планирует в кооперации с другими регионами. По планам, Удмуртия будет снабжать НПЦ деталями винтомоторных групп и генераторами. Москва потенциально будет поставлять в регион манипуляторы и элементы посадочных систем. Башкортостан, Красноярск и Санкт-Петербург — электродвигатели, Пермь — композитные детали, Новосибирск — аэродинамические решения и ДВС.
Прямо сейчас Севастополь активно разрабатывает опытные модели БАС. Например, на «Архипелаге 2023» команда региона рассказала о дроне «Саранча-50/75» для перевозки грузов. Планируется, что это будет всепогодное транспортное средство с вертикальным взлетом и посадкой грузоподъемностью до 75 кг, превосходящее по эксплуатационным характеристикам беспилотный вертолет и не подверженное погодной зависимости, как конвертопланы. По планам, дрон сможет поднять в воздух 50-75 кг полезной нагрузки.
Больше новостей смотрите в телеграм-канале Дронофлот
Предполагается, что центр будет крупный, общая площадь помещений составит 10 тыс. м². На его оборудование до 2026 г. нужно 3,6 млрд руб., причем 225 млн руб. из них планирует выделить сам регион. Центр должен начать работу в 2025 г.
Выпускать БАС и комплектующие Севастополь планирует в кооперации с другими регионами. По планам, Удмуртия будет снабжать НПЦ деталями винтомоторных групп и генераторами. Москва потенциально будет поставлять в регион манипуляторы и элементы посадочных систем. Башкортостан, Красноярск и Санкт-Петербург — электродвигатели, Пермь — композитные детали, Новосибирск — аэродинамические решения и ДВС.
Прямо сейчас Севастополь активно разрабатывает опытные модели БАС. Например, на «Архипелаге 2023» команда региона рассказала о дроне «Саранча-50/75» для перевозки грузов. Планируется, что это будет всепогодное транспортное средство с вертикальным взлетом и посадкой грузоподъемностью до 75 кг, превосходящее по эксплуатационным характеристикам беспилотный вертолет и не подверженное погодной зависимости, как конвертопланы. По планам, дрон сможет поднять в воздух 50-75 кг полезной нагрузки.
Больше новостей смотрите в телеграм-канале Дронофлот